عبدالله پرواز نماینده استان هرمزگان در شورای عالی استان‌ها در گفت‌وگو با پایگاه اطلاع‌رسانی شورای عالی استان‌ها، گفت: بخش قابل توجهی از جمعیت استان هرمزگان را روستاییانی تشکیل می‌دهند که زندگی و معیشت آنان به رفت‌وآمدهای مکرر میان روستاها و مراکز شهرستان‌ها گره خورده است. با این حال، سهمیه فعلی بنزین به‌گونه‌ای تعیین شده که پاسخگوی نیاز واقعی این قشر از جامعه نیست.

وی افزود: در بسیاری از مناطق روستایی استان، مردم برای انجام ساده‌ترین امور زندگی از جمله مراجعه به مراکز درمانی، پیگیری امور اداری و حتی تهیه مایحتاج روزمره ناچارند مسافت‌های طولانی را طی کنند؛ گاه این فاصله به بیش از ۱۰۰ کیلومتر تا مرکز شهرستان می‌رسد. طبیعی است که با چنین شرایطی، سهمیه در نظر گرفته شده عملاً کفاف حداقل رفت‌وآمدهای ضروری آنان را نیز نمی‌دهد و فشار مضاعفی بر زندگی روستاییان وارد کرده است.

عضو شورای عالی استان‌ها، اظهار داشت: از سوی دیگر، شرایط اقلیمی استان‌های جنوبی کشور به‌ویژه هرمزگان را نیز باید در این معادله در نظر گرفت. گرمای شدید و طولانی‌مدت در بیشتر ایام سال باعث شده استفاده از کولر برای سرمایش در خودروها به یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر تبدیل شود. این شرایط به‌طور طبیعی مصرف سوخت را افزایش می‌دهد، اما در سیاست‌های فعلی توزیع سهمیه، تفاوت اقلیم و شرایط زیستی مناطق کمتر مورد توجه قرار گرفته است؛ موضوعی که احساس بی‌عدالتی در توزیع سهمیه بنزین را میان مردم این مناطق تقویت می‌کند.

پرواز، تصریح کرد: در کنار این مسائل، صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت نیز به یکی از مشکلات روزمره مردم تبدیل شده است. محدود بودن سهمیه آزاد به ۲۰ لیتر موجب شده صف‌های طولانی شکل بگیرد و در برخی موارد شهروندان برای دریافت همین میزان اندک بنزین ناچار باشند ساعت‌ها و حتی نیمی از روز را در صف انتظار بگذرانند؛ زمانی که می‌توانست صرف کار، زندگی و رسیدگی به امور خانواده شود.

نماینده استان هرمزگان در شورای عالی استان‌ها، بیان کرد: مجموع این شرایط نشان می‌دهد که سیاست‌های فعلی در حوزه توزیع و سهمیه‌بندی سوخت نیازمند بازنگری جدی است؛ بازنگری‌ای که در آن واقعیت‌های جغرافیایی، اقلیمی و اجتماعی استان‌هایی مانند هرمزگان و همچنین شرایط زندگی جامعه روستایی به‌طور دقیق‌تر دیده شود تا مردم برای تامین یک نیاز اولیه، با دشواری‌های مضاعف مواجه نشوند.

پایان پیام/