محمد یعقوب باقری نماینده استان چهارمحال و بختیاری در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی شورای استان‌ها، با اشاره به مشکلات استان چهارمحال و بختیاری گفت: این استان با وجود برخورداری از منابع طبیعی چشمگیر جزو استان‌های کم برخوردار کشور است.

وی افزود: با اینکه چهارمحال و بختیاری 11 درصد از منابع آب کشور را در اختیار دارد اما به دلیل مدیریت غلط با مشکل شدید کم آبی رو به روست.

باقری ادامه داد: به دلیل عدم تخصیص درست آب تمام دشت‌های چهارمحال و بختیاری ممنوعه یا ممنوعه بحرانی شده‌اند.

نماینده چهارمحال و بختیاری در شورای عالی استان‌ها اظهار کرد: به دلیل عدم حمایت و تامین اعتبار طرح‌های مربوط به انتقال آب از سرچشمه‌ها و رودخانه‌های استان عمده دشت‌های استان وضعیت بحرانی دارند و به دلیل خشک شدن آب‌های زیرزمینی دچار فرونشست شده و خاک کیفیت خود را از دست داده است.

عضو هیئت رئیسه شورای عالی استان‌ها اظهار کرد: از آنجایی که منبع اصلی درآمد مردم استان از کشاورزی و دامداری است به دلیل خشکسالی و کاهش منابع آبی و پیرو آن ضعف خاک و از بین رفتن پوشش گیاهی، بسیاری از مردم شغل خود را به‌ویژه در روستاها از دست داده‌اند. این در حالی است که چهارمحال و بختیاری جزو استان‌های با توان زیستی بالا محسوب می‌شود.

وی اضافه کرد: این مسئله سبب مهاجرت گسترده از روستاها به شهرهای کوچک و حاشیه شهرهای بزرگ شده است که تبعات زیادی از جمله حاشیه نشینی، افزایش مشاغل کاذب و غیر رسمی، افزایش بزه‌کاری و کارهای غیرقانونی شده است.

باقری همچنین با بیان اینکه مشکل مهم دیگر استان ضعف زیرساخت‌ها به‌ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل است تصریح کرد: این استان با این که به لحاظ جغرافیایی تقریبا در مرکز کشور است اما مانند استان‌های دور افتاده با آن برخورد می‌کنند و رسیدگی چندانی وجود نداشته است.

نماینده چهارمحال و بختیاری در شورای عالی استان‌ها تصریح کرد: زیرساخت‌های ارتباطی استان بسیار ضعیف است و جاده‌های استان نیازمند توسعه و تکمیل یا تعمیر هستند.

عضو هیئت رئیسه شورای عالی استان‌ها بیان کرد: این استان تنها استان کشور است که راه آهن ندارد. هرچند از دو دهه پیش فرایند اتصال چهارمحال و بختیاری به راه آهن سراسری کشور آغاز شده است اما تاکنون کمتر از 50 درصد رشد داشته و در سال‌های اخیر تقریبا رها شده است.

باقری اظهار کرد: به دلیل اهمیت بالای راه‌های ارتباطی نیاز جدی برای توسعه مسیرهای ارتباطی وجود دارد و لازم است سرمایه گذاری بیشتری برای این امر صورت گیرد.

پایان پیام/